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东风5方勾臂垃圾车

东风5方勾臂垃圾车

  所属型号 勾臂式垃圾车

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车型详情

东风5方勾臂垃圾车

PRODUCTS TITLE

底盘及上装配置图文说明

        勾臂式垃圾车(车厢可卸式垃圾车)介绍: 车厢可卸式垃圾车又叫拉臂式垃圾车,是一种采用高新设计可伸缩的钩臂,实现垃圾厢的二次吊装,自吊上放下,可自行倾倒垃圾的环卫设备。 拉臂式垃圾车结构简单,操作稳定方便,装卸效率高,机械化程度高,节省人力。钩臂垃圾车一车可带多个垃圾厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。 拉臂垃圾车采用高新设计可摆动的钩臂,垃圾箱由框架、开启油缸、滑轮、后门和若干加强框架与钢板焊接而成。调换货厢快捷方便,货厢上带盖(倒垃圾时可翻开),钩臂垃圾车垃圾厢体可选用碳钢、不锈钢材质、内部采取环氧树脂防腐处理,改装部分与原车底盘为可分离式,维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。
       勾臂式垃圾车(车厢可卸式垃圾车)工作原理及结构组成: 勾臂式垃圾车是在底盘上设附车架,在附车架上安放垃圾箱,并安装吊装装置。拉臂主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置,控制其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作过程,拉臂主液压缸一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端,另一端则连接在拉臂上。
 

【整车技术参数】

产品商标

东风牌

公告批次

319

产品名称

车厢可卸式垃圾车

产品型号

车厢可卸式垃圾车

总质量(Kg)

4495

罐体容积(m3)


额定载质量(Kg)

1795

外形尺寸(mm)

4705,4955×2000×2200

整备质量(Kg)

2570

货厢尺寸(mm)

××

额定载客(人)


准拖挂车总质量(Kg)


驾驶室准乘人数(人)

2

鞍座最大载质量(Kg)


接近角/离去角(°)

27.7/25

前悬/后悬(mm)

1055/950

轴荷(Kg)

1600/2895

最高车速(Km/h)

110

备注

1、随底盘选装驾驶室。2、整车长度与轴距对应关系为(mm):4705/2700,4955/2950。3、防护材料:防护材料:Q235B碳钢,连接方式:左右侧面防护与副梁均采用焊接连接,后下部防护与车架采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120×50,后部防护离地高度(mm):400。4、ABS型号/厂家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄阳东风隆诚机械有限责任公司;发动机与油耗值(L/100km)的对应关系为:D20TCIF1/11.4,YCY24140-60/11.4,CA4DB1-11E6/11.4,ZD30D16-6N/11.4,CY4BK461/11.4,CY4BK161/11.4。5、专用装置:拉臂机构,主要用于城镇环卫散装生活垃圾的收集与运输。

底盘技术参数】

底盘型号

EQ1045SJ3CDF

底盘名称

载货汽车底盘

商标名称

东风牌

生产企业

东风汽车股份有限公司

轴数

2

轮胎数

6

轴距 (mm)

2700,2950,3308

轮胎规格

6.50R16,7.00R16

钢板弹簧片数

6/6+5,3/3+3,2/3+2

前轮距(mm)

1525,1519

燃料种类

柴油

后轮距(mm)

1498,1516,1586

排放依据标准

GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ

发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(Kw)

D20TCIF1

YCY24140-60

CA4DB1-11E6

ZD30D16-6N

CY4BK461

CY4BK161

Q23-115E60

H20-120E60

CA4DB1-13E6

Q28-130E60

昆明云内动力股份有限公司

广西玉柴机器股份有限公司

中国第一汽车集团有限公司

东风轻型发动机有限公司

东风朝阳朝柴动力有限公司

东风朝阳朝柴动力有限公司

安徽全柴动力股份有限公司

安徽全柴动力股份有限公司

中国第一汽车集团有限公司

安徽全柴动力股份有限公司

1999

2360

2207

2953

3707

3856

2300

2000

2207

2800

93

103

81

120

95

105

85

90

95

96

东风多利卡5方勾臂垃圾车,升降版可翻转驾驶室,采用东风公司原厂国六底盘,3308轴距,朝柴130马力发动机(玉柴140马力、云内127马力),方向助力, 5档变速箱,气刹、空调,电动门窗,中控锁,700轮胎。箱体采用优质碳钢板制作(容积5方,边3底4箱体密封条防漏处理,箱体颜色尺寸可以根据需要定做)整车液压系统采用国内知名品牌,通过液压系统的操控,可将垃圾车后座上加装的勾臂放下,挂住垃圾箱前端的连接点,将垃圾箱拉至车体的后座上(可一个人在驾驶室内单独操作)。可一车配备多个斗,各个垃圾点放置多个垃圾斗,整车带自卸功能,液压操作,车厢后盖可打开,进行自卸式倾倒。该车结构简单,操作稳定方便,装卸效率高,机械化程度高,可广泛适用与城市街道、学校的垃圾收集处理。

 截至目前,东风汽车股份轻型专用车底盘共开发12大类产品,112个车型,已发布底盘公告22个。 国六东风多利卡5方车厢可卸式垃圾车,底盘升级,驾乘更舒适。带原厂空调,中控锁、遥控钥匙,日间行车灯,加装手电一体.

二、结构      

专用汽车箱体可卸式垃圾车又称拉臂式垃圾车(以下简称垃圾车)是用于城镇袋装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。      

该车是由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿(选装)、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。翻转架一端连在附车架上,其另一端设有活动拉臂,中间安装有锁紧系统;活动臂油缸一端连在活动臂上,另一端连接在附车架上;锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在箱体自卸时将附车架上的箱体与翻转架及拉臂连为一体,在主油缸伸出时形成自卸角,也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体,利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。       

该车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸,降低了工人的劳动强度。该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式,可以实现一车多箱,大大降低了配备成本和空间等等;其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控来实现。车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。

东风多利卡5方钩臂垃圾车售后服务说明

         服务承诺:产品销售后一年或2.5万公里免费维修,超过 一年,只收取配件费、终身质保。

          我们承诺,公司 对产品100%负责;服务让顾客100%满意。详细请见>>

维修服务方式

一、底盘部分由底盘驻全国服务站联合保修,随车均有底盘保修手册、全国服务站联系目录等。

二、上装部分由我公司承担一年或三万公里的免费上门维修。所有的上装问题均由我公司直接与各厂车间协调派出人员上门维修。

三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户,我们将在用户附近授权专门维修点,在保修期内的所有维修费用均由我公司支付。

四、对于客户自己能处理的小故障,我公司可以先支付维修费用,由客户到最近的维修点处理解决。

我公司为您提供全套上户手续,包括整车合格证、底盘合格证、机动车上户发票等,钩臂式垃圾车已申报国家环保目录,全国范围内保证上户,免除您购车的后顾之忧!

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