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跃进3方勾臂垃圾车

跃进3方勾臂垃圾车

  所属型号 勾臂式垃圾车

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优惠活动:5千-5万

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车型详情

跃进3方勾臂垃圾车

PRODUCTS TITLE

底盘及上装配置图文说明

        勾臂式垃圾车(车厢可卸式垃圾车)介绍: 车厢可卸式垃圾车又叫拉臂式垃圾车,是一种采用高新设计可伸缩的钩臂,实现垃圾厢的二次吊装,自吊上放下,可自行倾倒垃圾的环卫设备。 拉臂式垃圾车结构简单,操作稳定方便,装卸效率高,机械化程度高,节省人力。钩臂垃圾车一车可带多个垃圾厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。 拉臂垃圾车采用高新设计可摆动的钩臂,垃圾箱由框架、开启油缸、滑轮、后门和若干加强框架与钢板焊接而成。调换货厢快捷方便,货厢上带盖(倒垃圾时可翻开),钩臂垃圾车垃圾厢体可选用碳钢、不锈钢材质、内部采取环氧树脂防腐处理,改装部分与原车底盘为可分离式,维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。
       勾臂式垃圾车(车厢可卸式垃圾车)工作原理及结构组成: 勾臂式垃圾车是在底盘上设附车架,在附车架上安放垃圾箱,并安装吊装装置。拉臂主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置,**其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作过程,拉臂主液压缸一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端,另一端则连接在拉臂上。
 

【整车技术参数】

产品**

跃进

公告批次

331(扩展)

产品名称

车厢可卸式垃圾车

产品型号

车厢可卸式垃圾车

总质量(Kg)

3320

罐体容积(m3)


额定载质量(Kg)

1460

外形尺寸(mm)

4550×1660×2050

整备质量(Kg)

1730

货厢尺寸(mm)

××

额定载客(人)


准拖挂车总质量(Kg)


驾驶室准乘人数(人)

2

鞍座**大载质量(Kg)


接近角/离去角(°)

18/12

前悬/后悬(mm)

1090/610,1090/810

轴荷(Kg)

1260/2060

**高车速(Km/h)

80

备注

该车主要用于垃圾转运,专用装置为勾臂;整车长/轴距/后悬对应关系:4550/2650/810,4550/2850/610;发动机型号及油耗值(L/100km)为:LJ4A15Q6/9.2;ABS**器型号/生产厂家:YF8/武汉元丰汽车电控系统有限公司;随底盘选装驾驶室及轮辋。

底盘技术参数】

底盘型号

SH1033PEGCNZ2

底盘名称

载货汽车底盘

**名称

跃进牌

生产企业

上汽大通汽车有限公司

轴数

2

轮胎数

6

轴距 (mm)

2650,2850

轮胎规格

185/65R15LT 10PR,185R15LT 8PR

钢板弹簧片数

3/4+5

前轮距(mm)

1316

燃料种类

汽油

后轮距(mm)

1223

排放依据标准

GB18352.6-2016国Ⅵ

发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(Kw)

LJ4A15Q6

柳州五菱柳机动力有限公司

1499

83

福田汽油3方勾臂式垃圾车采用113马力发动机 轴距2650/2850mm,单排前翻驾驶室,5档变速箱,动力转向,ABS,前稳定杆,电控熄火,刹车自调臂,油刹、185/65R15真空轮胎箱体容积3立方,可一车配多箱,箱体采用国标优质碳钢板制作(厢体3方),箱体前端两个万向轮,尾部两个定向轮,后盖密封防漏处理,车厢后盖可打开自卸,此车轴距短,转动灵活,实用于小区街道垃圾收集处理。

本车特别适用于垃圾中转使用,垃圾箱被装满垃圾后由本车的车箱起卸机构把垃圾箱拉吊在车上运走,垃圾厢可以向后倾卸垃圾。本车具有结构简单、操作方便、性能可靠等特点,垃圾在吊装和运输的过程中被密封,能有效地避免二次污染。

上装勾臂系统液压**采用手控一体阀,操作简便灵活,电气**元件选用国内知名品牌,勾臂架采用优质低合金钢强度高柔性好,能够适应重载荷工作(我公司有三种垃圾厢体供选择:上梯下方,上圆下方,上下圆弧)另因箱体容积大小和发动机配置不同,所以整车价格不同(箱体可以单独销售)您可以在购车前拨打公司免费电话138 8686 5502

福田汽油3方钩臂垃圾车售后服务说明

         服务承诺:产品销售后一年或2.5万公里免费维修,超过 一年,只收取配件费。

          我们承诺,公司 对产品**负责;服务让顾客**满意。详细请见>>

快捷高效的售后服务

1、售后服务专用改装部份:由我公司派专业人员上门维修、更换费用全免。(24小时内到场,节假日客流高峰48小时内到场)。底盘部分:依照行业相关规定国内三包一年或三万公里。由底盘生产厂家设在全国的服务站保养、维修。

2、终身保修。超过包修期内的产品,需更换配件的只收取相关成本费。

3、免费培训操作员:

 ⑴ 由我厂安排**工程师现场指导,学习理论及实际操作;

 ⑵ 掌握专用车的基本理论,性能以及功能;

 ⑶ 按程序能熟练的操作;




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